olob kowalski napisał(a):
>
> właśnie sprawdziłem jak kręci mój staruszek po regulacjach i muszę
> powiedzieć nie ten motocykl co wcześniej przy 1000obrotach na jedynce dodaję
> gazu a silnik wchodzi momentalnie na obroty bez żadnej dziury żadnego
> zaspania idealnie reaguje na ruch manetką
> przy kolejnych biegach rwie że można z motocykla zlecieć, do samej góry brak
> jakiegokolwiek zaspania czy opóźnionej reakcji
> po powrocie po zgaszeniu sprawdziłem zapach z rury i tak jak wcześniej czuć
> było paliwo tak teraz brak takich zapachów nic
> co świadczy że całe paliwo zasysane do cylindra ulega spaleniu co też
> powoduje że cylindry nie są zalewane niespalonym paliwem
>
A nie przyszlo ci do glowy, ze ten sam efekt uzyskalbys po normalnej
regulacji powszechnie dostepnymi metodami? Czy to bedzie rabtune (na
oczy tego nie widzialem) czy zestaw czterech wakuometrow zegarowych o
przyzwoictej klasie zestawionych na jednej listwie, czy tez U-rurki
wypelnione olejem.
Po prostu zwykla, prawidlowa regulacja/synchronizacja.

> tak więc ci którzy mają carbtuny, zegarki mogą je wyrzucić do śmietnika
> spróbójcie raz zrobić to rurką z wodą a sami przekonacie się że prymitywne
> jest najlepsze

Nie jest najlepsze. Ma szanse byc najdokladniejsze. Za to ma wiele
innych wad, ktorych nie maja inne przyrzady. I dlatego upowszechnily sie
wlasnie te "inne" przyrzady.

--
pozdrrrrowienia i... do zobaczenia na szlaku :)
zbigi [@:zbiegusek na wirtualnej polsce w domenie pl]
Bestyja, Sikorka, Jasiek w worku, Dudek na strychu i inne ;)
Nowy Janów - jeszcze blizej najwiekszej dziury w Europie ;)