-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!news.supermedia.pl!plix.pl!newsfeed2.plix.pl!217.153.128.51.MISMATCH!n
f1.ipartners.pl!ipartners.pl!news2.ipartners.pl!not-for-mail
From: Jakub Witkowski <j...@d...z.sygnatury>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: oblany egzamin na PJ
Date: Fri, 12 Oct 2012 17:06:30 +0200
Organization: GTS Energis
Lines: 19
Message-ID: <k59blm$2lgs$1@news2.ipartners.pl>
References: <k537ct$2mne$1@news2.ipartners.pl>
<8...@g...com>
NNTP-Posting-Host: nanajuushi.ipartners.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news2.ipartners.pl 1350054390 87580 157.25.157.219 (12 Oct 2012 15:06:30
GMT)
X-Complaints-To: a...@i...pl
NNTP-Posting-Date: 12 Oct 2012 15:06:30 GMT
In-Reply-To: <8...@g...com>
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; pl; rv:1.9.2.28) Gecko/20120306
Lightning/1.0b2 Thunderbird/3.1.20
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2468361
[ ukryj nagłówki ]W dniu 2012-10-12 11:33, Dman666 pisze:
> BTW: moze egzaminowany cos poprzekrecal i zmiksowal zagrozenie z nieprawidlowym
parkowaniem. Najlepiej byloby sie podeprzec arkuszem egzaminacyjnym wydawanym po
(nie)udanym egzaminie.
Hmm po wysłuchaniu dokładniejszej relacji, niestety było ciut inaczej :)
Owszem podjechał blisko. Egzaminator na to "czy to już zakończony manewr"?
Kursant że "no, jest blisko ale dam radę wysiąsć".
Egzaminator na to "proszę więc teraz wyjechać" - podał ten trudniejszy kierunek do
wycofania,
który wymagał manewrowania tuż przy tym bliskim aucie. Widząc że egzaminowany mocno
skręca kierownicę,
uznał (chyba) że po ruszeniu do tyłu walnie w tego obok, i nie dał ruszyć
(przytrzymał hamulec).
Było to jakoby niebezpieczeństwo kolizji i interwencja.
Co prawda egzaminowany twierdzi, że zdawał sobie sprawę z tego co robi, że chciał
tylko 20 cm
tak przejechać a nastepnie wyprostowac kierę, no ale ;)
--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.
Następne wpisy z tego wątku
- 13.10.12 01:14 Dman666
- 20.10.12 23:54 Adam Płaszczyca
- 20.10.12 23:58 Adam Płaszczyca
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow




Dlaczego nowe mieszkania są coraz mniejsze? Dane GUS pokazują prawdziwy powód