Dnia Sat, 29 May 2010 00:53:03 +0200, Mariusz [mr.] napisał(a):

> "Bronek Kozicki" <b...@s...net> wrote:
>
> [...]
>>>> normalne - ablacja. Przed każdym startem musieli kłaść nową osłonę
>>>> ...
>>>
>>>
>>> Gwoli ścisłości: w jednym krótkim zdaniu mylisz się zarówno co do
>>> pierwszego jak i co do drugiego. :)) Wahadłowce kryte są dachówką,
>>> eee... płytkami ceramicznymi wielokrotnego użytku.
>>
>> a, rzeczywiście. To ja przepraszam.
>
> Teraz, kiedy podstawy są już wyjaśnione, możemy wejść na wyższy
> poziom i w szczegółach zgodzić się z OBYDWOMA powyższymi tezami. :))
>
> Wchodząc w atmosferę powierzchnie natarcia rozgrzewają się do kilku
> tysięcy stopni, nie da się zatem uniknąć, by nawet materiał ceramiczny
> nie ulegał choćby minimalnej ablacji (odparowaniu lub sublimacji. :))

Nie chciałbym gasić twojego entuzjazmu, ale może poczytaj trochę o systemie
TPS wahadłowców, zanim napiszesz o tych par tysiącach stopni... Materiał
RCC używany w najbardziej gorących miejscach wytrzymuje do 1500°C.

> I faktycznie, nie raz musieli kłaść nową osłonę. :)) Choćby po
> pierwszym locie, kiedy dla dotrzymania terminu do przyklejania płytek
> zatrudniono studenciaków.
> Studenci, weseli ludzie, ale nie do roboty,
> więc w trakcie pierwszego lotu całkiem sporo tych płytek się pogubiło i
> klejenie trzeba było robić od nowa. :))

Dodajmy, że był to lot transportowy na grzbiecie zmodyfikowanego B747, a
nie lot orbitalny, a większość uszkodzeń była spowodowana wadliwym
podkładem z filcu nomexowego, a nie pracą studentów.


Pół prawdy to całe kłamstwo.


--
Andrzej Libiszewski; JID: andrea/at/jabster.pl, GG: 5289118
"Dar jest błogosławieństwem ofiarodawcy"