Użytkownik "LEPEK" napisał w wiadomości grup
>Niewątpliwą zaletą całorocznych jest brak cosezonowych wymian (wygoda
>i koszt). Ale jak sprawują się w zimie na śniegu? Które byście
>polecili, a których zdecydowanie nie?

Mam troche mieszane uczucia.
Debica Navigator 2, zalozone kiedys wiosna, pierwszej zimy zachowywaly
sie na sniegu IMHO znakomicie.
I jak mowie ze znakomite to wiem co mowie - sporo osrodkow
narciarskich odwiedzilem :-)

Co prawda pierwszy raz musialem ubrac zima lancuchy ... a wczesniej
nie jezdzilem przez przelecz Okraj, i nie ja jeden nie bylem w stanie
przejechac - aczkolwiek cos ze dwie terenowki widzialem jak pojechaly,
widac naped na 4 swoje daje.

W nastepnych zimach niespodzianki sie zdarzaly czesciej i to
wydawaloby sie w latwiejszych warunkach - ale tez zimy byly wtedy
nietypowe, a materialu do porownania braklo.
Byc moze to jest tak ze sa dobre na sniegu, natomiast kiepskie na
lodzie, szczegolnie jak zuzyte.

No i musialbym odszukac dokladne liczby, ale cos chyba nie sa zbyt
trwale, ze 30-40kkm przejechaly i sa mocno zuzyte.
Ale jak deszczow nie bedzie, to w sam raz przetrwaja lato i bedzie
mozna kupic na zime nowe navigatory :-)

Moge chyba polecic. Zima moga spokojnie z gorszymi zimowkami
konkurowac, a moze i z lepszymi.
A jaka to wygoda i oszczednosc na przekladaniu, tzn na nieprzekladaniu
:-)
A jaka przyjemnosc jak cie zaskoczy w trasie listopadowa sniezyca.

Natomiast inaczej mieszane uczucia mialem co do GY Vector. Wedle
ADAC - calkiem dobra opona sniegu.
Ale kosztowala wtedy jakies 100zl drozej niz "zwykle" opony w moim
rozmiarze.
To i na pare wymian starczy, a nawet na kilka z przechowaniem, lub na
komplet felg, lub co tam kto preferuje.

J.