Użytkownik napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:nffjsdl0rnvop5rml9lbtvodmse9uppub2@4ax.
com...
Fri, 19 Oct 2018 12:39:38 +0200, w
<5bc9b498$0$496$65785112@news.neostrada.pl>,
"J.F." <j...@p...onet.pl> napisał(-a):
>> >Ostatnie miejsce Michelinów...
>> >Nic w zasadzie nie trzeba dodawać.
>
>> Ale mozna dodac.
>> Te testy ADAC ... jak dla mnie troche dziwne.
>> Pomijajac usasadnione oskarzenia o sponsoring:
>> -jak to mozliwe, ze sa opony "niegodne polecenia" i ciagle sie
>> sprzedaja ? Roznica w cenie na niemiecka kieszen nie jest duza,
>> powinny wypasc z rynku szybko.

>Może marketing, może gumiarze mają prowizję, chgw.
>To problem kupujących te opony, nie mój :)

Moze, ale niemiecki klient bardziej z ADAC zwiazany ... i co -
rekomendacji nie slucha ?
Czy swoj rozum ma, i ADAC swoje, a kierowca swoje.
Szczegolnie, jak kupuje nowe auto na fabrycznych oponach i po paru
latach moze cos powiedziec ...

>> Moze po prostu te ich duze roznice punktowe przekładaja sie na
>> niewielkie roznice jezdne ?

>Nikt nie jeździ na limicie, więc nie jest to sprawa życia i śmierci.

No wiesz, jak jedna opona pozwala pojechac 75, a druga 85, to byc moze
ADAC daje pierwszej 5 pkt (bardzo zle) a drugiej 0pkt (bardzo dobrze).
A na drodze ... moze jedziesz 70 i to bez znaczenia, moze 90 i to tez
bez znaczenia, a moze akurat 80 i to jest sprawa zycia lub smierci :-)

>Marka niby dobra, to ludzie widać kupują.

Ale ja tak ogolnie, nie w kwestii MCC.
Mnie Michelin reklamami przekonal, ale do tego trzeba odbiorcy, ktory
juz jest na caloroczne nastawiony, ale sie troche boi :-)

Marka dobra, wiec reklama jest skuteczna ... ale juz sie nauczylem, ze
wynalazki to lepiej niech inni sprawdzą :-)

>Swoje opony też nie kupowałem kierując się "naj", po prostu średnia
>parametrów
>była najlepsza.

Ale tu w zaleznosci od potrzeb:
-jeden szuka opony nie gorszej niz zimowa,
-drugiemu wystarczy "znosna na sniegu" bo on i tak zima z miasta nie
wyjezdza, a pagorkow u niego nie ma ...

J.