Dnia Sun, 24 Mar 2013 21:57:08 +0100, Artur Maśląg napisał(a):

> W dniu 2013-03-24 01:16, Tomasz Pyra pisze:
>> Dnia Fri, 22 Mar 2013 07:17:02 +0100, J.F. napisał(a):
>>
>>> Drugi zysk z unijnych urzedasow - etykieta na oponach, a na niej klasa
>>> przyczepnosci na mokro, halas i opory toczenia.
>>
>> Wychodzi z nich jasno, że najlepsze we wszystkich kategoriach są budżetowe
>> modele Michelina.
>> Zaraz za nimi chińszczyzna.
>> Potem dopiero reszta.
>
> Nie wiem co Ty oglądałeś, ale ja takich rewelacji nie widziałem...

Najlepsza opona wszechświata to Michelin PRIMACY 3 - najlepsza ocena we
wszystkich kategoriach (trakcja A, opory C i 69db).

Zaraz za nią "Star performer", "LAEO" i tym podobne cuda ex equo - trakcja
B, 70db, gorzej z oporami "F".

Za to gdybyś chciał najgorsze opony świata to:
Bridgestone Potenza RE 050 (trakcja E, opory E, 73db)
Toyo PROXES T1-R (trakcja E, opory F, 73db)
Dunlop SP SPORT MAXX (trakcja E, opory F, 72db)

Taaaaak... Oczywiście.


Natomiast teraz jak patrzę w katalog to widzę że jest dokładnie jak pisałem
i na nowy sezon inni producenci też już przygotowali opony pod test i
faktycznie opon z trakcją A jest już dużo więcej niż pod koniec zeszłego
roku.