W dniu środa, 7 września 2016 01:35:10 UTC+2 użytkownik Dman666 napisał:
> W dniu poniedziałek, 5 września 2016 20:16:49 UTC+2 użytkownik r...@k...pl
napisał:
> > I jeszcze:
> > http://www.sklepopon.com/aktualnosci-autobild-allrad
-test-opon-calorocznych-2015-16--98.html
>
> Te wlasnie mam zalozone.
>
> <cycat>
> Z oceną ,,dostateczną" kończy opona Nexen N'Priz 4S. Spowodowane to było ,,dobrymi
wynikami na śniegu z krótką drogą hamowania" i niskiej cenie. Według testerów na tych
oponach należy jeździć ostrożne z powodu słabych wyników w teście aquaplaningu,
wydłużonej drogi hamowania na suchej i mokrej nawierzchni oraz słabej przyczepności w
zakrętach.
> </cycat>
>
> Moja 2 tonowa krowa nie da sie wjechac w zakret na 2 kolach - fakt. Ale to nowe
gumy i moge powiedziec, ze usligow na mokrej, przy ruszaniu brak (co zdarzalo sie na
kilkuletnich Vredestein'ach). Na hamowaniu zadnego abs'u. Aquaplainig tez w moim
przypadku odpada (a zdarzylo sie raz w duzym deszczu i raz w nawalnicy z pusta buda).
> IMO opona bedzie sie inaczej zachowywac przy innym aucie, ale rachunek ekonomiczny
tutaj jest nie do pobicia - lepiej miec nowe nexeny niz 4 letnie vrede.. Quatracki sa
twarde jak cholera a tutaj mam mientko pod pupa i wreszcie nie czuje kamykow na
drodze (roznica w spalaniu w przytoczonych testach to 5% - o czym tu dyskutowac).
> Dziekuje.
> --
> Dman-666

Aaaa..i pamietajcie, ze testy robione sa na nowych gumach...nikt zdaje sie nie
testuje opon po roku, 2 latach uzytkowania. A caloroczne kupuje sie nie na caly rok
;)
Pisze w oparciu o wlasne doswiadczenie i kilometry na roznych gumach (w zwyklych
toczydlach - nie w upalanych "pizdzikach").
--
Dman-666