W dniu 2013-11-29 19:08, RD pisze:
> W dniu 2013-11-29 18:39, Ergie pisze:
(...)
>> Nie rozumiem o czym piszesz. Jedynie testy tych samych rozmiarów mają
>> sens i tylko takie spotykam. Wszystkie opony w teście maja ten sam
>> rozmiar i są testowane na tym samym samochodzie.
>
> Proszę, podaj mi źródło/testy, które spotykasz, bo ja jakoś nie mogę
> znaleźć testu możliwie wielu opon w interesującym mnie rozmiarze
> 195/60/15.

On jest teoretykiem i prędzej ci kaktus na ręce wyrośnie, niż się
doczekasz konkretów.

> Ba! Testy ADAC na stronie adac.de to:
>
> 165/70 R14 T (2012)
>
> 175/65 R14 T (2011)
>
> 175/65 R14 T Ganzjahresreifen (2011)
>
> 185/60 R15 T (2013)
>
> 195/65 R15 T (2011)
>
> 205/55 R16 H (2012)
>
> 215/65 R16 T (2012)
>
> 225/45 R17 H (2013)
>
>
> http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/default.
aspx
>
> Jak na tej podstawie mam porównać różne modele? Nie widzę możliwości.
> O tym wyżej pisałem. Jak porównać modele z testu 195/65 R15 T (2011) do
> tegorocznych 185/60 R15 T (2013) ? Plus brakujące marki/modele.

Spoko - ja poproszę o testy 205/50 R16. Rozmiar mniej typowy, droższy itd.

>> Problem jest inny że ta sama opona w różnych rozmiarach różnie wypada w
>> testach i to że 16-tka wypada dobrze wcale nie oznacza, że tak samo
>> dobra będzie 18-tka. Ale jakieś ogólne wnioski można na podstawie testów
>> wyciągnąć.
>
> Właśnie o tym piszę. "Ogólne wnioski" to będzie to samo, co "znikoma
> różnica pomiędzy podobnymi oponami, ponieważ nie ma argumentów poza
> ceną, etykietą, albo znaną marką w teście". Więc wnioski żadne.

W związku z powyższym generalnie można sobie w buty włożyć wyniki z
testów opon "podobnych".

To chyba tyle :)