W dniu 2013-11-30 13:51, Maciek pisze:
> Dnia Sat, 30 Nov 2013 13:16:16 +0100, Artur Maśląg napisał(a):
>
>> Po tym co podrzuciłeś i braku ustosunkowania się do japońskiej
>> Toyoty.
>
> Na temat Toyoty nic nie wiem,

Szkoda :)

> natomiast wiem, ze w slowenskich zakladach
> utrzymano produkcje tych samych marek opon Sava, ktore byly tam robione
> przed wykupieniem przed Goodyeara.

Opony marki Sava są produkowane w różnych krajach - w szczególności
niekoniecznie w Słowenii.

> Nie ma zadnych podstaw zeby sadzic, ze
> przy okazji zmiany wlasciciela cokolwiek w tych oponach zmieniono - bieznik
> maja identyczny, a czy modyfikowano mieszanke, nie wiemy, ale pewnie nie,
> skoro poprzednia dzialala i opony dobrze sie sprzedawaly. Wiec dla mnie to
> nadal sa opony slowenskie.

LOL - argumentacja jest w sumie dość zabawna, skoro Sava od lat 60
tłukła wielu opon na licencji Semperita, a od połowy lat 90 grasuje
tam Goodyear, który był większościowym udziałowcem i później
właścicielem. Ba, teraz to nawet marka nie jest słoweńska.

> Przeciez nie dyskutujemy tu o tym, dokad trafiaja podatki od sprzedazy.

Nie, skorą opony Sava tłuką np. w Dębicy :)