-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.rmf.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.onet.pl!not
-for-mail
From: J.F. <j...@p...onet.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: opony zimowe w lecie
Date: Sat, 29 May 2010 12:01:04 +0200
Organization: -
Lines: 12
Message-ID: <3...@4...com>
References: <4c00b452$0$2605$65785112@news.neostrada.pl>
<b...@q...googlegroups.com>
NNTP-Posting-Host: h82-143-187-50-static.e-wro.net.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.onet.pl 1275127259 9192 82.143.187.50 (29 May 2010 10:00:59 GMT)
X-Complaints-To: n...@o...pl
NNTP-Posting-Date: Sat, 29 May 2010 10:00:59 +0000 (UTC)
X-Newsreader: Forte Agent 1.93/32.576 English (American)
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2284595
[ ukryj nagłówki ]On Sat, 29 May 2010 01:33:49 -0700 (PDT), arek.pp wrote:
>Moze przypadek, moze predkosc, moze zuzycie bieznika... Ja w prywatnym
>aucie (ze wzgl. ekonomicznych) "dojezdzam" Bridgestony zimowe (3 mm
>bieznika, zobaczymy ile zostanie..) i na razie jezdzi mi sie tak samo
>dobrze jak na letnich Fuldach. Cicho i pewnie gdy sucho i mokro /juz
>były i upały i ulewy/. Moze dlatego ze jezdzę b.spokojnie.
z 3 mm bieznika to nawet najlepsze letnie nie sa juz takie dobre przy
wiekszym opadzie :-)
J.
Następne wpisy z tego wątku
- 29.05.10 12:03 J.F.
- 29.05.10 12:11 to
- 29.05.10 12:38 arek.pp
- 29.05.10 13:25 to
- 29.05.10 14:02 arek.pp
- 29.05.10 14:15 Olek
- 29.05.10 14:20 Artur Maśląg
- 29.05.10 14:25 J.F.
- 29.05.10 14:31 to
- 29.05.10 14:36 Artur Maśląg
- 29.05.10 14:46 arek.pp
- 29.05.10 15:02 J.F.
- 29.05.10 15:09 Artur Maśląg
- 29.05.10 15:16 J.F.
- 29.05.10 15:28 Artur Maśląg
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow
![Pożyczki na bardzo wysoki procent [© Birgit Reitz-Hofmann - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/pozyczka-gotowkowa/Pozyczki-na-bardzo-wysoki-procent-111764-50x33crop.jpg "Pożyczki na bardzo wysoki procent [© Birgit Reitz-Hofmann - Fotolia.com]")
Pożyczki na bardzo wysoki procent
