-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!news.task.gda.pl!not-for-mail
From: LEPEK <n...@n...net>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: oznakowanie na naszych drogach
Date: Tue, 08 Jan 2013 13:29:32 +0100
Organization: CI TASK http://www.task.gda.pl/
Lines: 21
Message-ID: <kch3fd$rp0$1@news.task.gda.pl>
References: <kcgsv2$b2m$1@news.task.gda.pl> <k...@c...fuw.edu.pl>
NNTP-Posting-Host: pst.portgdansk.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.task.gda.pl 1357648173 28448 195.95.235.235 (8 Jan 2013 12:29:33 GMT)
X-Complaints-To: a...@n...task.gda.pl
NNTP-Posting-Date: Tue, 8 Jan 2013 12:29:33 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:17.0) Gecko/17.0 Thunderbird/17.0
In-Reply-To: <k...@c...fuw.edu.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2478527
[ ukryj nagłówki ]W dniu 2013-01-08 12:03, Michal Jankowski pisze:
> Czemu tak i którędy się toto oficjalnie objeżdża?
Jak zauważyłeś skrzyżowanie duże, takoż i "popularne". A mimo
trzypoziomowości na środkowym poziomie krzyżują się dwa główne kierunki.
Jeden z lewoskrętów jest realizowany estakadą. Pozostałe trzy lewoskręty
spotykały się na jednym poziomie. Jeden z nich jest na tyle mało
popularny, że go zlikwidowano (razem z możliwością jazdy na wprost na
tym poziomie - jest bezkolizyjny przejazd poziomem -1), a tym samym
zostało więcej czasu na realizację cyklów dla pozostałych dwóch.
Teraz trzeba przejechać pod wiaduktem, za skrzyżowaniem zawrócić (dodali
osobny pas i światła do tego), a następnie skręcić w prawo. Brzmi
skomplikowanie, ale działa :)
Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Corolla E11 4E-FE sedan '97
Avensis T22 1CD-FTV sedan '01
Następne wpisy z tego wątku
- 08.01.13 13:31 Michal Jankowski
- 08.01.13 13:37 LEPEK
- 08.01.13 23:57 jerzu
Najnowsze wątki z tej grupy
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
- #Motodziennik test - Jaecoo E5 - słabe auto, słaby elektryk. A ZIMĄ NAWET BARDZO
- Prątki to zawalidrogi
- STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. O tym nie mówią nam WŁADZE
- Elektryk a otwieranie drzwi :-)
- Polska Grupa Zbrojeniowa (85% udziałów) Likwiduje Stomil-Poznań - Zakład Działał Od 1928r.
- Auta spalinowe tylko dla zarządu. Tak UE ratuje spalinową motoryzację
- Dziki trener ZIELONY ŁAD W KRAKOWIE: WIELKI PRZEKRĘT CZY RATUNEK?
Najnowsze wątki
- 2026-01-21 Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- 2026-01-21 Fwd: zarzuty dla kulsonów
- 2026-01-21 Koniec Eldorado :)
- 2026-01-21 Warszawa => Senior Account Manager <=
- 2026-01-21 Gdańsk => Frontend Developer React <=
- 2026-01-21 Zakazy dla małolatów
- 2026-01-20 Majo przesrane :)
- 2026-01-20 Kiedy zajmiemy Bornholm?
- 2026-01-20 Bieruń => Junior Dynamics 365 Finance Consultant <=
- 2026-01-20 Warszawa => Project Manager (AI and innovation) <=
- 2026-01-20 Przemyk RP3? Zmarł po "kontakcie z policją" z winy pogotowia (Lubin 2021)
- 2026-01-19 oszustwo samochodowe
- 2026-01-19 Katowice => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-18 off-grid
- 2026-01-18 Co grozi Żurkowi za jego działania polityczne?




Fakturzystka, fakturzysta