> Daruj sobie - nie musisz mnie oszczędzać :-) Pokaż nam wszystkim jaką ma
> przepuszczalność w % taka warstwa lakieru na lampie dla UVA, UVB i UVC.

UVC w ogóle nie dociera do powierzchni Ziemi. Wszystkim tego tlumaczyc nie
trzeba, tylko tobie.
No chyba ze bedziesz jezdzil samochodem w poblizu biegunow to jakas szansa
jest.
Wyzej piszesz:
"Tym bardziej przed UV nie zabezpieczysz taką cienką przeźroczystą warstwą.
Poczytaj o przepuszczalności a przekonasz się że te mikrometry to pestka dla
UV. "
Firm, ktore produkuja bezbarwne lakiery i folie z filtrami UV sa dziesiatki,
do znalezienia w sieci. W tym chyba najbardziej znana 3M(marka sama w sobie)
na ktorej stronie jest napisane, ze ich folia na szybe o grubosci 31um
hamuje 99% UV i tak naprawde nie ma znaczenia czy to jest 50, 100 czy 150um
bo dalej jest to cienka warstwa i nie widze powodu, zeby substancje
chemiczne zastosowane przy produkcji jednych czy drugich jako filtry w
jakikolwiek sposob sie roznily.
Jesli nie wierzysz w to co pisza (zwlaszcza 3M), masz z tym problem i
potrzebujesz scisle okreslonych danych na ten temat to sobie do nich napisz
i o nie popros. Ja tego robil nie bede bo to strata czasu poniewaz tak jak
poprzednio zrobisz z siebie glupka i zazadasz wynikow testow niezaleznych
instytucji a potem wyrokow sadowych, wiec po co mam sie znowu kopac z koniem
?
Jedno jest faktem - gowno wiesz i caly czas to udowadniasz, ale.... po
twojej namowie na lakierowanko kupie sobie kiedys cos takiego bo jest w
sprayu i sie pobawie:
http://scratchwizard.net/shop2/headlight-clear-coat/
uv-headlight-clear-coat.html
Oczywiscie najpierw pocwicze. Zmywanie zaciekow mi sie nie usmiecha.