DoQ wrote:
> W dniu 27-12-2011 12:29, Sebastian Kaliszewski pisze:
>
>> pojazdów. Nawet międzynarodowa norma dla pilotów samolotów pasażerskich
>> jest łagodniejsza od naszej normy dla kierowców. A i w paru krajach o
>> wypadkowości mniejszej od naszej (a często wcale nie super łatwych
>> drogach -- patrz Szkocja) normy są też dużo łagodniejsze.
>
> Serio? Ja myślałem, że oni mają nawet wskazaną lekkostrawną dietę a dziś
> dowiaduje się, że latają po 2 piwkach.

Nie latają (poza tymi którzy owszem -- paru złapano, nawet za kratki trafiali).
Ale norma to AFAIR 0.4 albo 0.35 -- łagodniej niż nasze 0.2 :). Pojedyncze
państwa albo konkretne linie lotnicze oczywiście mogą mieć ostrzejsze albo inne
(np. zakaz picia czegokolwiek procentowego 8h przed lotem) normy, ale nie muszą
i w wielu przypadkach nie mają.

> Człowiek całe życie się uczy.
>

No proszę :)

\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)