On 2010-12-10 15:30, Andrzej Lawa wrote:
> W dniu 10.12.2010 10:49, Yans van Horn pisze:
> [ciach]
>
>>> Do ciebie trzeba wszystko dużymi literkami, jak dziecku...
>>>
>>> Jadę sobie - gość wyprzedza mnie. Hamuje. Wyprzedza następnego. Hamuje.
>>> I tak dalej, i tak dalej. 10 km dalej widzę go, jak zjeżdża z ronda
>>> jakieś 7 samochodów przede mną.
>>> O taaaaaaaaak. Był duuuuuuuuuuuuuuuuużo szybciej.
>>
>> I to jest dowód na to, że tak jest zawsze, tak ? :-) To jest ten zebrany
>> materiał, który wskazuje ogólną zasadę ? Ach teraz rozumiem :-)
>
> Pisałem o konkretnych przypadkach i o tym, że obserwuję je często.
> Negatywnie wyraziłem się o kierowcach z tych przypadków.
> Nigdzie nie twierdziłem, że to ogólna zasada.

Odswieżę Ci pamięć, bo jak widać nie ogarniasz swoich wypowiedzi.

Zacytuję nawet całą Twoją wypowiedź od której ZACZĘŁA się nasza
dyskusja, aby również inni mogli ocenić, czy pisałeś o konkretnym
przypadku, czy też ogólnie

Dla mnie sprawa jest jednoznaczna (drugi akapit). Google ładnie to
zaindeksuje i będzie można pośmiac się w długie zimowe wieczory :-)

-----------------------------------------
Message-ID: <4cfe0180$1@news.home.net.pl>

W dniu 07.12.2010 08:44, Yans van Horn pisze:

>> >> Może ciebie nie lubią - mój jedzie tam, gdzie ja chcę ;)
> >
> > Pamiętaj:
> >
> > "Jeśli wydaje Ci się, że Twój samochód jedzie jak po szynach
(czyli tam
> > gdzie chcesz) to po prostu jedziesz za wolno"

Dostosowuję prędkość do warunków, przepisów i pod kątem optymalizacji
zużycia paliwa.

Publiczne drogi nie są do rajdów i zawsze mnie bawią (i irytują) głąby,
co muszą pędzić i wyprzedzać wszystkich, jak leci, a potem i tak
docierają do celu najwyżej 5% szybciej.

Swoją drogą "po szynach" to na pewno w zeszłym tygodniu nie - w paru
miejscach jak się jechało ciut za szybko, to zadek zaczynał tańczyć. Ale
oscylacje trywialnie się wygaszało odpowiednim manipulowaniem gazem i
kierownicą.
-----------------------------------------

A teraz, good riddance :-)

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik