W dniu 2010-10-05 23:13, Tomasz Pyra pisze:
(...)
>> LOL - podziękuj za to organizatorom. Kierowcy są tutaj najmniej winni.
>
> Kierowca podpisał że bierze na siebie pełną odpowiedzialność za wypadek.
> A widać jakoś się do tego nie palił skoro potrzebna była policja żeby go
> znaleźć.

To, że kierowca takie oświadczenie podpisał, wcale nie nie świadczy o
jego odpowiedzialności.

> Oczywiście.
> Zniszczył komuś jego własność. O ile oczywiste jest że pojechał dalej,
> to jednak po rajdzie należało tam wrócić i sprawę załatwić.
> A nie zrzucać trud załatwienia tego na właściciela płotu.

Wolne żarty - od tego jest organizator, który to powinien załatwić.
Nawet jeżeli szkody ma pokryć polisa OC kierowcy itd.

> Ze swojej strony nie wyobrażam sobie żebym mógł postąpić inaczej niż
> dopilnować żeby ktoś komu zniszczyłem jego własność (i to bez znaczenia
> czy na rajdzie czy nie) został za to przeproszony i otrzymał odszkodowanie.

Dla mnie jest nieistotne co Ty byś zrobił - interesuje mnie jedynie
formalna droga likwidacji takich szkód.

> Gdyby zrobił, to sprawy by nie było.

Mogę tylko powtórzyć, ze tego nie wiesz.

> Ale to że ma ubezpieczenie nie uprawnia go do zostawienia sprawy bez
> słowa wyjaśnienia.

Czytaj wyżej - od tego jest organizator, a nie uczestnik.

> Organizator ma podpisane oświadczenie uczestnika który zobowiązał się
> ponieść odpowiedzialność swoich wypadków.
> Ma jedynie naprawić pas drogowy i tyle.

Aha, wymogów jest trochę więcej - w tym OC.


> Prawda, prawda. Tyle wymaga ustawa i już.

Obowiązki organizatora to nie tylko PoRD.

> Organizator nie ponosi odpowiedzialności za to co uczestnicy nawywijali
> w trakcie imprezy. Bez znaczenia czy chodzi o odcinek specjalny,
> drogowy, czy imprezę po rajdzie. I bez znaczenia czy chodzi o rozbity
> płot, kradzież czy parkowanie w niedozwolonym miejscu.
> Zawodnicy to dorośli ludzie którzy odpowiadają za to co robią.

LOL - widzę, że próbujesz całą odpowiedzialność zrzucić na kierowców.
Dość wygodne i często spotykane. Ładnie Ci idzie wrzucanie do
jednego wora parkowania po rajdzie z wypadkiem na odcinku wyłączonym
z ruchu, który powinien być stosownie przygotowany i zabezpieczony.

> To nie jest tak że z racji bycia "rajdowcem" można bezkarnie siać śmierć
> i zniszczenie, a za wszystko odpowie organizator "bo on to organizuje".

LOL - jeden absurdalny argument podałeś powyżej, teraz kolejny.

> Odpowiada ten kto zostanie uznany winnym. W sprawach spornych orzeknie
> to sąd.

Owszem.

> Np. winnym spowodowania wypadku na Rajdzie Wisły gdzie zginął kibic
> został wskazany mechanik który przygotował samochód (będący też

No i co z tego? O ile pamiętam to organizator prawidłowo przygotował
odcinek i kibice stali w miejscu dozwolonym.

> A sięganie do OC samochodu jest to całkiem słuszne podejście, które
> dobrze zabezpiecza interes poszkodowanego.
> Ubezpieczenia komunikacyjne są standardowe, stosunkowo łatwe do
> wyegzekwowania i mają odpowiednio wysokie sumy gwarancyjne.

Ja wiem, że to jest proste łatwe i przyjemne, tyle że niekoniecznie
słuszne w takiej formie jak to tutaj prezentujesz.

> Natomiast takie OC organizatora rajdu, to już nie do końca wiadomo ani
> czy ma wystarczające sumy, ani co tam za klauzule zawarto w umowie
> ubezpieczenia, które pozwolą ubezpieczycielowi wypisać się z interesu
> jak dojdzie co do czego.
> A organizator to też pewnie jakiś biedny jak mysz kościelna
> automobilklub, a osoby odpowiedzialne pochowane pod szyldami "zarządów"
> czy innych "komisji" okazują się już nie być za nic odpowiedzialne.

No popatrz, jednak wiesz gdzie tkwi problem i kto unika
odpowiedzialności.