Użytkownik "Adam" napisał w wiadomości
W dniu 2015-05-19 o 14:45, bartosz pisze:
>> Nieprawda - tramwaje jako pojazdy szynowe wyposazone sa w
>> specyficzny system
>> hamowania o wiele efektywniejszy od tego stosowanego w samochodach.
>> System
>> ten pozwala na zespojenie tramwaju z podlozem, co jest nieosiagalne
>> dla
>> samochodow.

Zespojenie jak zespojenie ... cudow nie ma - w miejscu nie stanie

>Ale elektromagnesy są używane chyba tylko awaryjnie. Standardowo
>tramwaj hamuje za pomocą rekuperatora albo tradycyjnie - klockami.

We Wroclawiu kiedys motorniczy je uzywali normalnie, ale im bodajze im
pozniej zabronili.

http://covalus.ovh.org/it/it.html
4. Wagony typu 102N, 105N, 105Na wyposażone są w hamulce szynowe,
które służą do hamowania awaryjnego. Zabrania się używania hamulca
szynowego do normalnego hamowania tramwaju

Ale teraz mamy tez inne typy wagonow.

I ciekawy wyrok
http://orzeczenia.wroclaw-srodmiescie.sr.gov.pl/cont
ent/$N/155025500003006_VI_W_000614_2013_Uz_2013-09-0
4_001


J.