On Wed, 18 Oct 2017 19:03:15 +0200, Tomasz Gorbaczuk wrote:
> Kia Sorento. Jak nacisnę mocno hamulec (to automat) to S&S się załączy

A to podobnie jak miałem w Smarcie (też automat).

> Siłą nacisku hamulca mogę decydować czy S&S będzie aktywowany czy
> nie. Jeśli zahamuję i lekko zwolnię hamulec (auto zacznie pełzać na parę
> cm) to S&S się nie załączy. Jak mi się chce bawić :-) to operuję tym
> hamulcem aby usprawnić pracę układu.

No to dokładnie jak miałem w Smarcie... W jeździe trzeba non-stop
główkować żeby draństwo zachowało się zgodnie z sytuacją drogową.

> Jak mi się nie chce - to robię off i tyle z ekologii.

Identycznie... Po dwóch miesiącach zabaw wyłączyłem cholerstwo w diabły.
Widzę że to nie tylko Smart ma taką męczącą implementację :)

Mateusz