Re: plyn chlodniczy - wlasna mikstura na klimat bardzo goracy

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › plyn chlodniczy - wlasna mikstura na klimat bardzo goracy › Re: plyn chlodniczy - wlasna mikstura na klimat bardzo goracy

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!not-for-mail
From: marcin <l...@k...cwo>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: plyn chlodniczy - wlasna mikstura na klimat bardzo goracy
Date: Mon, 16 Apr 2012 19:33:05 +0200
Organization: "Portal Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl"
Lines: 22
Message-ID: <jmhl4j$88e$1@inews.gazeta.pl>
References: <jmd2pf$nri$1@inews.gazeta.pl> <jmd5hj$bfm$1@inews.gazeta.pl>
<jmd5r0$fd8$1@inews.gazeta.pl> <jmd6lb$ru3$1@inews.gazeta.pl>
<jmd76p$6a9$1@inews.gazeta.pl> <jmecg6$h1o$1@inews.gazeta.pl>
<jmed2h$415$2@inews.gazeta.pl> <jmfa7l$s50$1@inews.gazeta.pl>
<jmfacd$t2p$1@inews.gazeta.pl> <jmfatn$2ul$1@inews.gazeta.pl>
<jmfbsg$ag1$1@inews.gazeta.pl> <jmgpj8$ego$1@inews.gazeta.pl>
<jmguk7$33e$1@inews.gazeta.pl> <jmhcc2$dle$1@inews.gazeta.pl>
<jmhddh$flb$2@inews.gazeta.pl> <jmhkge$6co$1@inews.gazeta.pl>
NNTP-Posting-Host: aadf220.neoplus.adsl.tpnet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: inews.gazeta.pl 1334597587 8462 83.4.83.220 (16 Apr 2012 17:33:07 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Mon, 16 Apr 2012 17:33:07 +0000 (UTC)
X-User: rkonioo
In-Reply-To: <jmhkge$6co$1@inews.gazeta.pl>
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; rv:11.0) Gecko/20120327 Thunderbird/11.0.1
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2444619
[ ukryj nagłówki ]
> Chwyt powietrza do turbo jest pod maską czy wyprowadzony na zewnątrz?

co to jest "chwyt powietrza do turbo" ? na masce jest wlot do IC

> Koce azbestowe, to może być
>
> We wcześniejszym poście pisałeś, że większa chłodnica nie wejdzie z
> uwagi na
> maglownicę i maskę. Trochę dziwne, albo maglownica jest przed silnikiem
> albo
> chłodnica za silnikiem.

tam jest kolumna kierowmicza przymocowana do ramy

> Spróbuj pojeździć bez maski, ochłodzisz trochę silnik przepływem powietrza.
> Jeśli to pomoże, to zrobisz w masce otwory na dodatkowe chwyty powietrza
> i wylot dołem.
>
> Jakie masz obroty przy tych podjazdach pod górę?

nieduze, max 2krpm na 2 biegu. na trojce nie da sie jechac bo za stromo.