W dniu 2011-01-02 22:53, Przemek V pisze:
> Użytkownik "Tomasz Pyra"<h...@s...spam.spam> napisał w wiadomości
> news:4d20ece0$0$2453$65785112@news.neostrada.pl...
>
>> A jak wsiadłem w nowe auto każde, nawet najkrótsze pryśnięcie oznacza dwa
>> długie siki w reflektory
>
> Coś masz popsute albo auto jest naprawdę idiotycznie zaprojektowane. Zawsze
> przy spryskiwaczach świateł sika co 5-10 długich siknięć na szybę.

W Vectrze C działa to tak, że niezależnie od czasu uruchomienia
spryskiwacza idą dwa długie siki w reflektory i uruchomienie minimum
czterech (jak policzył Axel) machnięć wycieraczkami.

Przez następne 2min spryskiwacze reflektorów się nie uruchamiają.
Ale po 2min już znowu to samo.

Tak - zaprojektowane to jest idiotycznie :)
Gdybym chciał w to lać drogi płyn to by mnie to kosztowało chyba tyle co
paliwo.

Ale ja coś na to wykombinuje. Wstawię dodatkowy przekaźnik na obwodzie
pompki reflektorów, który będzie załączany dopiero jak spryskiwacz szyby
uruchomiony przez minimum 2s.
Wtedy krótkie siki mi nie będą włączać spryskiwania reflektorów.

Mam tylko nadzieje, że wszelkie self-testy mi nie oszaleją od tego.