On Sun, 18 Dec 2011 00:57:26 +0100, Myjk wrote:

> Sun, 18 Dec 2011 00:45:06 +0100, Tomasz Pyra
>
>> Nie ceny paliw, które w praktyce regulowane są przez rząd, ponieważ
>> większość ich ceny to bezpośrednio podatki.
>> Stan rynku, jego konkurencyjność, czy nawet cena ropy na rynkach światowych
>> ma wpływ raczej na tą część ceny po przecinku.
>> Liczba przed przecinkiem, to polityka fiskalna państwa, czyli rząd.
>
> Przepraszam, a co się zmieniło w podatkach zawartych w paliwach od stycznia
> 2009 poza podniesieniem VATu z 22% do 23%? Przypomnieć Ci jaka cena była
> wtedy? 3,45 zł brutto za litr BP Ultimate Diesel -> http://kut.as/paliwo_m

No i właśnie o tym mówię - przez te trzy lata o których mówisz cena ropy
zdążyła podskoczyć ponad trzykrotnie (na dzień dzisiejszy jakieś 2.5x), w
między czasie wojny, kryzysy, kursy walut robiące cuda, a zmiana ceny na
stacji z 3.45zł na jakieś 5.5zł obecnie - jednak niewiele.

A teraz jak w porównaniu z tym wygląda wpływ polityki rządu na ceny paliw?
Taka np. Białoruś - te same światowe rynki, ta sama ropa naftowa, a na
stacji tankujesz dziś za około 2.20zł (i nadal Łukaszenka do tego nie
dopłaca).
Jak się nie podoba Białoruś, no to USA - dziś 3.30$/gal, czyli około 3zł/l
Unia Europejska - Teneryfa i 4.10zł/l (jakieś 2 miesiące temu).