On Sat, 14 May 2011 00:45:57 +0200, Wojciech Smagowicz [ZIWK] wrote:
>W dniu 2011-05-14 00:32, DoQ pisze:
>> "Były one niebezpieczne, ponieważ od oryginałów różniły się rozmiarem i
>> wytrzymałością. "
>> A to ci heca... poproszę 17", a dostanę 16 1/4"?
>>
>Raczej nie, bo problem pojawił by się przy montażu opony ;)
>
>Raczej chodzi o przekroje elementów - cieńsze a w konsekwencji o niższej
>wytrzymałości... - a tutaj nie jesteś w stanie "na oko" ocenić czy
>przekrój elementu ma 200mm^2 - jak liczył projektant oryginału, czy
>tylko 100mm^2...

co wiecej - moze sie okazac ze wytrzymalosc zalezy od trzeciej czy
czwartej potegi wymiaru, i jej utrata jest nawet wieksza niz sie
wydaje.

Z drugiej strony .. felgi chyba maja spory zapas wytrzymalosci.
Gniotsja nei lamiotsja :)

J.