Michał pisze:

> czy jeździć ?? na 5.5kkm nie chce robić sprzęgła i/lub skrzyni i poduszek
> silnika, auto oczywiście renault safrane ph2 z (zło) volvo.

Poduszki silnika można na szybko zadrutować za pomocą kleju do szyb
którym trzeba nadbudować gumowe elementy. W sumie to jest całkiem dobry
sposób - bywa że bardziej trwały niż oryginalna guma.

Jeżeli chodzi o niewchodzące sprzęgło, to jeżeli tam masz sprzęgło
hydrauliczne to sprawdź czy jest płyn w układzie i jak nie ma to którędy
uciekł.

Co do jazdy bez sprzęgła, to bez problemów można zmieniać biegi - w
zasadzie robi się to identycznie jak ze sprzęgłem tylko nie wciska się
sprzęgła.
Odpalasz na jedynce, przyspieszasz powiedzmy do 3000rpm, wtedy ciągniesz
dźwignię zmiany biegów w dół puszczając jednocześnie gaz - bieg wyskoczy.
Jak obroty zaczną spadać, ciągniesz dźwignię zmiany biegów w stronę
drugiego biegu - jak obroty spadną do odpowiednich to dźwignia wskoczy
na miejsce i już jedziesz na dwójce.
Kolejne biegi tak samo.

Trudniejsza jest redukcja, bo po wyjściu na luz trzeba przygazować żeby
obroty weszły na takie jakie będą po redukcji biegu.