W dniu 2010-07-08 21:15, nalesnik pisze:
> Artur 'futrzak' Maśląg wrote:
>> Wręcz przeciwnie - chodzi dokładnie o czas, a nie miejsce. Miejsce
>> produkcji to kwestia wtórna i w sumie mało kogo interesuje. Teraz
>
> Mając do wyboru dwa takie same modele danego auta/motocykla, w podobnej
> cenie, jednak wybrał bym ten z Japonii, a nie z Tucji;) ale to moja
> subiektywna opinia

Ano właśnie - mało kogo interesuje Twoja opinia w tej materii i mało
kto na to zwraca uwagę. Znaczenie może mieć dla producenta/gwaranta,
że pojazdy z którejś tam montowni mają wyższą awaryjność itd., a to
im podnosi koszty.

>> samochody się inaczej projektuje, inaczej wygląda kwestia podzespołów
>
> Tak, podzespołów jest coraz więcej. Jest coraz więcej elektroniki, auta
> są bardziej "wybajerzone" - druga strona medalu to to, że jest więcej
> rzeczy, które mogą się psuć.

Akurat zupełnie nie o to chodziło - od dawna w ramach cięć kosztów
projektuje się podzespoły względnie uniwersalnie i produkuje tam, gdzie
jest najtaniej. Te same podzespoły trafiają później do różnych marek
i mało który klient ma pojęcie, że wychwalając swój pojazd i jakość
montażu mocno się wygłupił, ponieważ szrot obok jest dokładnie taki
sam. Pierwszy z brzegu przykład - Aygo, C1, P107. Dalej sobie poszukaj
różnych cudów...

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.