na ** p.m.s ** KA-RAM-BA pisze tak:

> Uruchamiam silnik i wychodzę z pojazdu (pracuje sobie na wolnych
> obrotach) Przez jakieś 5 minut ładowanie mam coś ok. 12,7 V.
> Potem dostaje jakiegoś kopa i ładowanie jest już 14,4 V.

Jak przygazujesz to od razu wskoczy 14,4 V
czy 14,4 V wskakuje zawsze równo po 5 minutach?

Jak to pierwsze to uszkodziły się w alternatorze diody wzbudzenia.



--
Piter
vw golf mk2