Użytkownik "KA-RAM-BA" <k...@w...pl> napisał
>Zrobiłem mały teścik:
>Podłaczyłem miernik pod jedną świecę
>Po uruchomieniu silnika napiecie na świecy wynosiło średnio 12 V i
>na
>alternatorze też.
>Po około 5 minutach napiecie na świecy spadło do 0 i wtedy
>pojawiło
>sie ładowanie 14,4 V

No i wszystko jasne.

Ale naprawde nie jest niezwykle ze alternator na wolnych obrotach
slabo laduje, a rozladowany przy rozruchu akumulator chwile
dochodzi do pelnego napiecia, albo alternator potrzebuje wiekszych
obrotow zeby "zaskoczyc", albo jest uszkodzony z podobnymi
objawami. Trzeba sprawdzac dalej.

J.