W dniu 2012-09-25 14:08, Axel pisze:
> "Sebastian Kaliszewski" <S...@n...softax.com.pl> wrote
> in message news:gdh8j9-03f.ln1@bozon.softax.pl...
>>> Niewykluczone, ale stawiam, że raczej ubywało tą obudową termostatu,
>>> tylko wcześniej była szczelina, a potem pękło
>>> od nadmiaru płynu. Przecież olej ma czysty, jakby poszła głowica to by
>>> raczej był majonez.
>> Czasem (zależy od silnika, miejsca uszkodzenia uszczeliki itd) jest
>> odwrotnie -- olej czysty, za to w płynie chłodzącym syf.
>
> U mnie olej byl czysty, plyn tez (tyle, ze go ubywalo), za to z rury
> wydechowej para walila :-)
>

Zalezy jak sie uszczelka uszkodzi i gdzie przepuszcza, z tego co kojarze
to opcje sa cztery:
1. olej i spaliny w plynie chlodzacym,
2. plyn w oleju co daje majonez,
3. plyn do kolektora lub cylindra i paruje wydechem,
4. olej do cylinra i sie spala, w efekcie go ubywa.

Te cztery przypadki znam, wystepuja jakies inne?

--
venioo -> GG:198909
"What a wonderful wooooorld!" :)