"Olek" <alexhawk@usuntentekst_onet.pl> wrote in message
news:hunkcc$ajt$1@news.onet.pl...
> ja mam przykład na swojej starej B3 90 - padł przegub zewnętrzny -
> wymieniłem i na takiej półośce zrobiłem jeszcze 120 000 i końca nie
> widać... więc nie widzę sensu wymieniać całej półosi, tym bardziej
> "regenerowanej" bo nie wiem kto i jak ją "zregenerował"... Wyjęcie
> przegubu i założenie nowego z zapakowaniem smaru i nałożeniem osłony to
> czas pracy ok godziny. Wydaje mi się, że wyciąganie całej półosi to
> podobny czas. Nie wiem o co chodzi z tym "fachowym rozebraniem przegubu" -
> przecież to dla każdego mechanika podstawowa robota, jak dla piekarza
> upiec chleb.

Żebyś się nie zdziwił... wielu z nich naprawia całe życie hamulce
i wymienia olej i świece.