Użytkownik "ToMasz" <n...@n...neostrada.pl> napisał w
wiadomości news:51a63b70$0$1256$65785112@news.neostrada.pl...
>W dniu 28.05.2013 21:23, WOJO pisze:
>>> mieniące czoło to ja bym radził pastą ścierną zrobić. Jakby z mojej
>>> alufelgi ktoś zebrał ileśtam gram aluminium, to bym już niechciał na
>>> takiej obręczy jeździć. TAk samo z jajowatością. PRzetoczyś się to
>>> da,
>>> ale wyważyć - już gorzej
>> Przy założeniu, że zbierane jest 0.05 mm, to nie wiem skąd ma to
>> ważyć
>> "gramy".
>> Przemyśl jeszcze raz proszę swoją wypowiedź i odpowiedz dlaczego się
>> nie
>> da wyważyć?
>> WOJO
> O ile dobrze widziałem, jajowatość obręczy można mierzyć w
> milimetrach, ja bym powiedział ze o koło 5 milimetrach. jak nóż
> tokarski zje te 5mm z jednej strony, to obręcz będzie idealnie
> okrągła, ale grubość ścianki w jednym miejscu o 5 milimetrów cieńsza!
> to będzie trzeba od środka doważyć ciężarkiem.
> Te rysy spowodowane obtarciem o krawężnik, były głębokie. znowu aby
> zniknęły trzeba zebrać taką warstwę materiału, jak głębokie są rysy.
> one miały milimetr, a nie 5 setnych. 5 setnych to by sobie przelecieli
> papierkiem 400...

Ale czy Ty ogldałes ten film? Przecież felgę wyprostowali pod
ciśnieniem, potem naspawali materiału na ubytki, a dopiero na końcu
wsadzili na tokarkę. Wszystko zgodnie ze sztuką. Nie wiem ile materiału
zebrali podczas przetaczania, ale nie ważyło to więcej niż ułamki grama.

--
Yogi(n)

--
Yogi(n)