-
X-Received: by 10.157.42.76 with SMTP id t70mr2653092ota.8.1469797017919; Fri, 29 Jul
2016 05:56:57 -0700 (PDT)
X-Received: by 10.157.42.76 with SMTP id t70mr2653092ota.8.1469797017919; Fri, 29 Jul
2016 05:56:57 -0700 (PDT)
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit0.net!news.glorb.com!f6no568862
5ith.0!news-out.google.com!d130ni18205ith.0!nntp.google.com!f6no5700541ith.0!po
stnews.google.com!glegroupsg2000goo.googlegroups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Fri, 29 Jul 2016 05:56:57 -0700 (PDT)
In-Reply-To: <nnfd31$4ck$1@news.agh.edu.pl>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=94.254.192.160;
posting-account=nxwgYQkAAADuirpX4ZepD_WLhdLqczGg
NNTP-Posting-Host: 94.254.192.160
References: <5799c761$0$12543$65785112@news.neostrada.pl>
<1...@g...com>
<nnfd31$4ck$1@news.agh.edu.pl>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <4...@g...com>
Subject: Re: pytanie o ciągnik siodłowy TIR
From: "Przemyslaw P." <p...@g...com>
Injection-Date: Fri, 29 Jul 2016 12:56:57 +0000
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2586183
[ ukryj nagłówki ]Bez obciążenia? Sporo mniej. Nawet jakby jechał pusty, to do przemieszczania jest
kilkanaście ton, zimny silnik, olej w mostach i skrzyni - wszystko to daje duże
opory, co zwiększa zauważalnie spalanie. Przez pół godziny spali może 2-3l paliwa, a
jadąc od razu na zimnym silniku może spalić i 10l więcej. Ekonomia i wygoda - auto
nagrzane lub schłodzone, przy okazji może zdąży rozmościć się w kabinie, ustawić navi
itp :)
Następne wpisy z tego wątku
- 29.07.16 16:37 Pawel \"O'Pajak\
- 29.07.16 18:30 Przemyslaw P.
- 29.07.16 18:51 Cavallino
- 29.07.16 19:17 twistedme
- 29.07.16 20:34 Zenek Kapelinder
- 29.07.16 20:51 twistedme
- 30.07.16 00:52 J.F.
- 30.07.16 02:22 Zenek Kapelinder
- 30.07.16 06:23 Cavallino
- 30.07.16 11:15 Tomasz Pyra
- 30.07.16 11:31 J.F.
- 30.07.16 11:53 cef
- 30.07.16 13:40 Tomasz Pyra
- 30.07.16 14:04 giecik
- 30.07.16 15:16 Zenek Kapelinder
Najnowsze wątki z tej grupy
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
- #Motodziennik test - Jaecoo E5 - słabe auto, słaby elektryk. A ZIMĄ NAWET BARDZO
- Prątki to zawalidrogi
- STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. O tym nie mówią nam WŁADZE
- Elektryk a otwieranie drzwi :-)
- Polska Grupa Zbrojeniowa (85% udziałów) Likwiduje Stomil-Poznań - Zakład Działał Od 1928r.
- Auta spalinowe tylko dla zarządu. Tak UE ratuje spalinową motoryzację
- Dziki trener ZIELONY ŁAD W KRAKOWIE: WIELKI PRZEKRĘT CZY RATUNEK?
Najnowsze wątki
- 2026-01-21 Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- 2026-01-21 Fwd: zarzuty dla kulsonów
- 2026-01-21 Koniec Eldorado :)
- 2026-01-21 Warszawa => Senior Account Manager <=
- 2026-01-21 Gdańsk => Frontend Developer React <=
- 2026-01-21 Zakazy dla małolatów
- 2026-01-20 Majo przesrane :)
- 2026-01-20 Kiedy zajmiemy Bornholm?
- 2026-01-20 Bieruń => Junior Dynamics 365 Finance Consultant <=
- 2026-01-20 Warszawa => Project Manager (AI and innovation) <=
- 2026-01-20 Przemyk RP3? Zmarł po "kontakcie z policją" z winy pogotowia (Lubin 2021)
- 2026-01-19 oszustwo samochodowe
- 2026-01-19 Katowice => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-18 off-grid
- 2026-01-18 Co grozi Żurkowi za jego działania polityczne?




Fakturzystka, fakturzysta