W dniu 08.08.2016 o 11:02, J.F. pisze:
> Użytkownik "Wiesiaczek" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:no7l23$n7o$...@n...news.atman.pl...
> W dniu 07.08.2016 o 11:53, J.F. pisze:
>>>>>> Nie ma to żadnego związku z naciskiem na jezdnię i robienie kolein
>>>>>> etc.
>>>>>> ani na most.
>>>>> Ma związek 1:1.
>>>
>>>> He he he :D
>>>> Czyli jak dopompuję opony to most może nie wytrzymać? :D
>>>> Dobre!
>>
>>> Nacisk jednostkowy, czyli cisnienie.
>
>> Zaraz zaraz... Nacisk jednostkowy to chyba chodzi o nacisk koła na
>> jezdnię a ciśnienie to chyba ciśnienie w oponie?
>
> Nacisk jednostkowy, czyli nacisk na jednostke powierzchni.
> Innymi slowy - cisnienie, wywarte przez opone/pojazd na grunt.

Cóś ci się synku popierdoliło... Howk!
Wróć do tego wątku z ciśnieniem.


>> Wtedy jedno z drugim ma bardzo mało wspólnego. Howk!
> A jednak bardzo duzo.

Gówno, a to już jest dużo :D


>>> Z naciskiem na most nie ma nic wspolnego, z koleinami chyba niewiele,
>>> ale o tym czy na rogrzanym asfalcie odcisk opony bedzie, to juz raczej
>>> mocno zwiazane ...
>
>> Kolega Pyra twierdzi inaczej :)
>> A i co do nagrzanego asfaltu to może być tylko bardzo słabiutko związane.
>
> Powiem tak - widac czasem w asfalcie zaglebienia wielkosci kobiecych
> obcasow.
> Ale pod takim obcasem moze byc i 30 at, wiec nie dziwne, ze plynie.
> Koleiny jednak od tego nie powstaja.
>
> A na drodze powinien byc mniej plynacy asfalt, a w zasadzie masa
> asfaltowa - wiecej w niej kamieni niz asfaltu powinno byc.

Popierdoliły Ci się jednostki i tyle.
Walnij sobie piwko i przejrzysz na oczy:)

P.S. A jakie ciśnienie panuje w "kobiecych obcasach"? :D


--
Wiesiaczek (dziś z DC)

"Ja piję tylko przy dwóch okazjach:
Gdy są ogórki i gdy ich nie ma" (R)