Użytkownik "Karolek" <d...@o...pl> napisał w wiadomości
news:i3dun4$j10$1@news.mm.pl...
> Cavallino pisze:
>
>>> Jakbys wylaczyl silnik zaraz po zaswieceniu sie kontrolki (czyli przy
>>> spadku cisnienia oleju) to silnika bys nie zatarl.
>>
>> Generalnie między zatrzymaniem się silnika i zaświeceniem kontrolki nie
>> było przerwy czasowej, po prostu wziął i się zatrzymał i zapaliły się
>> kontrolki.
>>
>
> Moze po prostu czujnik byl uszkodzony?

To by się raczej nie zapaliły.

> A moze jak to kiedys (moze i teraz tez) bylo w zwyczaju "sprytni"
> handlarze podlaczali kontrolke cisnienia oleju pod kontrolke ladowania,
> coby sprzedac starego parcha

To było auto z salonu, niespełna dwuletnie, na gwarancji i po już jednej
wymianie bloku i wszystkich gajgów, więc nie sądzę.


>> A przy uruchomieniu masz np. 5000 obrotów?
>
> I tak bywalo (z roznych przyczyn)...

Pod obciążeniem też?