W dniu 2011-09-27 18:26, Shrek pisze:
> On 2011-09-27 18:20, p0li wrote:
>
>>>> -bez problemu do 2000A w piku sa do dostania na alegro - ja kupilem
>>>> taki do
>>>> 1000A w piku a 750A ciaglego poboru
>>>
>>> Link?
>>>
>>> Shrek
>>
>> cos takiego znalatzlem
>> http://allegro.pl/odlacznik-wylacznik-akumulatora-du
zy-2000a-i1836349625.html
>>
>>
>> ja mam podobny do tego:
>> http://allegro.pl/odlacznik-akumulatora-wylacznik-ch
orzow-hit-i1829657291.html
>>
>> tylko z wiekszymi pradami - kupiony w sklepie z czesciami do zuka, fiata
>> 125, syreny itp
>
>
> Ok - to są _odłączniki_ - czyli owszem wytrzymują duże prądy, ale
> statycznie - jakbyś przekręcił w czasie rozruchu - rób to w solidnych
> rękawicach i masce spawalniczej:) Dlatego pytałem, bo konstrukcja
> wyłącznika była by jednak sporo większa.

Nie kombinuj - autor pisał wyraźnie o *odcieciu akumulatora*. Typowy
"hebel" jakich tysiące, by nie rzec miliony było i jest
wykorzystywanych:

http://instalacje.intercars.com.pl/?id=230&lang=PL&&
od=1&grut=&kod=000399&khkod=002607&n=&sta=0&sts=&roo
tkod=100001

http://sklep.intercars.com.pl/?towkod=AC1B18#/x


> Inna sprawa, że rzeczywiście po
> co nim kręcić w czasie rozruchu.

No właśnie - po co. Sam to wymyśliłeś?