On Mon, 18 May 2015 17:14:49 +0200
LordBluzg(R) <s...@o...com> wrote:



> No i zaraz po C-12 masz znak NAKAZU P-8a (prawy pas), którego nie
> widzisz i go zlewasz.

Bzdura, ostatnim znakiem jaki widzisz wjeżdzając na skrzyżowanie jest C12.
Jeśli mówimy o watkowym skrzyżowaniu, to pierwsze znaki poziome masz dopiero za
pierwszym zjazdem.

> ZNAK, zwyczajny znak poziomy NIE pozwala
> objechac tego ronda dookoła zewnętrznym (prawym)pasem. Pojąłeś w koncu?
> Widzisz ten znak?

Ale ja wcale nie chce na takim skrzyżownaiu, które nie jest skrzyżowaniem o ruchu
okreżnym objeżdzać go zewnętrznym pasem, nawet na "prawdzimym" rondzie tego nie
robię. Więc nie wiem co chcesz mi udowodnić?

> Już ci pisałem ale ciągle brniesz w głupotę.

To ty ciągle brniesz w jakieś bzdury, zupełnie ignorująć, że wymalowane pasy
zmieniają całkowicie sposób poruszania się po danym skrzyżowaniu oznaczonym C12,
strzałki czy inne F10 to już zupełnie drugorzędna kwestia nie mająca większego
znaczenia w tym momencie. Bo malując odpowiednio linie ciągłe, w ogóle można z nich
zrezygnować.

Poza tym pokaż mi przepis, który zakazuje zmiany pasa z powodu wymalowanej strzałki
poziomej, a mając linię przerywaną pomiędzy pasami.




--
pozdrawiam
szerszeń