W dniu 2011-08-05 12:10, Cavallino pisze:
> Użytkownik "Jarek Andrzejewski" <p...@g...com> napisał w wiadomości
> news:oudn37dqcnq43itu405blmujoanabspipp@4ax.com...
>> On Fri, 5 Aug 2011 11:26:30 +0200, "Cavallino"
>> <c...@k...pl> wrote:
>>
>>>> Ty chyba nie jeździśz na rowerze?
>>>
>>> Jeżdżę.
>>> Powolutku, spacerowo, dla przyjemności.
>>
>> Wiesz, gdyby i kierowcy na jezdniach tak jeździli, to nie byłoby tej
>> dyskusji :-)
>
> Problem w tym, że samochód w przeciwieństwie do roweru, jest środkiem
> transportu, a nie relaksu.
>

szkoda, ze tego nie wiedza w krajach bardziej cywilizowanych niz Polska
;)


>>
>>>
>>>> Jazda z (wcale nie taką wielką dla
>>>> rowerzysty) prędkością 4-5 m/s po chodniku (takim np.
>>>> http://www.panoramio.com/photo/9420112) to proszenie się o kłopoty.
>>>
>>> Bo zagracanie drogi to super bezpieczniejsze jest.
>>
>> pozwolę sobie pozostać przy swojej opinii: ruch rowerów z prędkością
>> 10-30 km/h po jezdni, gdzie dopuszczalna jest prędkość 50-60 km/h
>

skuterki tez wsadz na chodniki - bo niektore z nich ledwo 40km/h jada :)

> No to dopuścić na chodniku jazdę rowerem z prędkością 10 km/h (a jak
> trzeba to i 5 km/h) i problem z glowy.
> Równie fajne rozwiązanie problemu, nie sądzisz?
>

nakaz jazdy aut po miescie 20km/h - tez rozwiazanie, no nie?
wowczas nie pojedziesz szybciej niz rower i nie bedzie problemu ;)

>
>>> Jeszcze gorszym jest pojazd wolnobieżny na jezdni.
>>
>> też postulujesz przeniesienie tej kategorii na chodniki czy coś
>> innego?
>
> Zakaz dotyczący przynajmniej głównych dróg.
>
glowny oczywiscie (zwlaszcza dwupasmowych) lub takich bez pobocza
(wiekszosc w PL).
Ale dlatego nalezy wybudowac obok droge do rowerow i problemu nie bedzie.
Po tej drodze i skuterki by sie poruszaly - wiec z glownych drog
zniknelyby 2 problemy.
(takie rozwiazanie jest np. w Danii)



--
pozdr
Adam (AL)
TG