"Pszemol" <P...@P...com> wrote in message
news:ofv8d4$kec$1@dont-email.me...
>>>> Albo sposób przykręcania kół: VW ma śruby wchodzące w dziury
>>>> ogwintowane i w zestawie są jakieś śmieszne plastikowe sztyfty
>>>> do centrowania koła :-)
>>> kola na sruby sa dosc popularne w samochodach, ale sztyfty to
>>> faktycznie pierwsze slysze.
>> [...]
>>>A tak to wygląda w Passacie:
>>> https://www.youtube.com/watch?v=K32brOX-wag
>>>Gdybyś się nie mógł skupić patrząc na modelkę zamiast na koło,
>>>to różnica tkwi tym, że jak odkręcisz wszystkie śruby to koło
>>>nie ma na czym wisieć. Potem jak zakładasz nowe, to manewrujesz
>>>ciężkim kołem i próbujesz wcelować dziurą w dziurę a potem
>>>trzecią ręką musisz wcelować śrubą w dwie dziury ułożone
>>>równo względem siebie...
>>
>> No przeciez widzisz, ze modelka jednym palcem daje rade :-)
>
> Ktoś jej to wcześniej poluzował :-P
>
>> Jest centralna piasta/rurka, zakladasz, obracasz w miare lekko, potem
>> wystarczy lekko kolo przytrzymac i wkrecic jedna strube.
>>
>>>Jakie ryzyko wkręcenia śruby krzywo?
>>>Duże. A jak już ukręcisz łeb śrubie to co potem? :-)
>>
>> Male.
>> A potem ... na 4 srubach tez zajedzie :-)
>
> Tak też można...

Tak, właśnie się "uczę" od Niemców z podręcznika jak się zmienia koło
w moim nowym Pasku i uśmiałem się jak norka z ich zdolności językowych:
http://i64.tinypic.com/oqd1tz.jpg
Panowie Germańcy: 'hole' and 'whole' to dwa różne słowa...
Dobrze, że nie napisaliście 'whore' przez pomyłkę :-)))