W dniu 02.09.2010 11:00, de Fresz pisze:
> On 2010-09-01 22:20:03 +0200, Hugon Von Szpak <k...@o...pl> said:
>
>> Może czeka mnie powrót do supermoto?
>
> IMHO - najfajniejsza opcja. Siakieś SMC, 625 lub jeśli budżet duży 690.
> Wszelakich SM-Rów raczej bym nie brał pod uwagę, bo w codziennej
> eksploatacji są zbyt upierdliwe.
>

Damn!

tak właśnie czułem. Szkoda że sprzedałem za psie pieniądze swojego
SMC660 (to była wersja 2004 z większą ilością oleju i wiatrakiem na
chłodnicy - zdatna do stania w niedużych korkach).

Ten LC2 gdyby był ładniejszy to może :) Może tjuning w stronę sm?

Po SMC mam ochotę na coś jeszcze mniejszego (czyt. 450) Motocykla nie
uzywam na co dzień. Wiem że eksploatacja takiego sprzęta to kupa
pieniędzy ale czego nie robi się dla przyjemności. Na codzienne dojazdy
na zakupy i do kościoła mam pod ręką Vespe ET2.

Co do klapki to faktycznie sm coś w sobie takiego ma. Na żadnym innym
motocyklu nie miałem tylu zdarzeń typu wywrotka, ślizg, uślizg, a po
jednym high-slidzie do dziś jak idzie deszcz to mnie palec zaczyna
boleć. Na Falco można złamać wszystkie przepisy chyba na 1-szym biegu,
ale co z tego? Skoro zawsze rozsądnie i z respektem do ciężkiego kloca.
Na SMC mogłem latać z otwartym gazem.


Pozdrawiam
HvS