Jotte <t...@w...spam.wypad.polska> napisał(a):

> Sensownego?
> Mission impossible.

Za 1300 zł kupilem Colta `91, troche ponad 200tys km przebiegu (ksiazka
serwisowa nawet sie zachowala do niego :D ), wymienilem termostat (20zł),
uszczelniacze walka i walu (12+12zł), rozrzad (310zł), oleje i filtry. Jedyny
mankament to auto szarpalo jak bylo malo paliwa albo jak sie przez torowisko
przelecialo, ale wymiana filtra paliwa (10zł i minuta roboty) zalatwily
sprawe. Fakt, auto ma lekko powganiatane zderzaki przod + tyl (metalowe) bo
jezdzila nim kobieta ale ze wszystkim zmiescilem sie w 2tys zł. W sumie mozna
by bylo jeszcze doliczyc zegary z obrotomierzem (50zł) ale to moja fanaberia.
Aaaaa dobra jeszcze lozyska kol z tylu (160zł) i jakas pierdola w bebnie za
20zl. Po tych zabiegach auto jezdzi w kjs i na wszelkich innych zawodach
bezproblemowo. Raz tylko zassal syfola z baku i sie przyksztusil na zawodach,
ale przepalowanie do 7 tys przeczyscilo to ;] Auto jest BEZ RDZY, wszak ocynk
czyni cuda, nigdy nie bylo naprawiane blacharsko wiec nie gnije. Wiec prosze
nie pisac ze sie nie da, bo skoro auto wytrzumuje katowanie, to codzienna
jazde tez wytrzyma.


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/