W dniu 29.01.2014, 09:57, Hinek pisze:
> Użytkownik "Ariusz" napisał
>>
>> Za wiki: oznaczenie w sposób przybliżony ilość od trzech do dziewięciu...
>>
>> I średnia z tego była by dla mnie idealna
>>
>>
> Za 6 tys. zł pozostaje tylko krótki Samurai z plandeką.
> Do tego 1-2 tys na remont. Pewnie jednak nie o to chodzi.
> Auto które spełni twoje wymagania MUSI kosztować kilkanaście a
> nie kilka tysięcy zł. Postudiuj np. forum na stronie
> http://www.rajdy4x4.pl/
> Samochody w terenie się niszczą. Nie znaczy to jednak, że można kupić
> auto za parę tysięcy - bo nie będzie go szkoda. Za parę tysięcy kupisz
> szrota w
> którego będziesz musiał natychmiast włożyć drugie tyle.
> Offroad nie jest tani. Kupno auta - to tylko początek wielu wydatków :)
> Zdaj też sobie sprawę, że auto terenowe nie nadaje się do eksploatacji
> na co dzień. To co piszę - to nie jest teoretyczne pitolenie...
>

Widzisz to nie do końca typowy offroad, ja nie muszę pchać się do rzeki,
czy rowu z wodą, która zaleje samochód po szyby, takie miejsca mogę
ominąć. Raczej chodzi mi o auto, którym bez problemu przejadę po
traktorowych koleinach, czasem po przeoranej przez dziki drodze, pokonam
jakiś rów, a najczęściej będzie to poruszanie się po nieodśnieżonych
leśnych drogach lub po zabłoconych polanach.
Jadąc leśną drogą często obwisłe gałęzie obijają się po aucie dlatego
nie zależy mi na wyglądzie zewnętrznym bo i tak sfatyguję samochód po
sezonie.

Oczywiście jeżeli się da to chętnie wjadę na leśne bezdroża ale bez
przesady. Auto ni ma mi służyć do pokonywania celów, a jako pojazd,
który dowiezie mnie w miarę blisko do określonego celu.

Do codziennej jazdy mam samochód. Oczywiście chętnie bym samochodem
jeździł do pracy by zaraz po niej jechać prosto w las. Ale do pracy mam
raptem 6 km więc to nie jest problem.


--
Pozdrawiam ARIUSZ
http://www.ariusz.com