"Przemek V" <m...@p...onet.naszaojczyzna> wrote in message
news:4c0fe3da$0$19175$65785112@news.neostrada.pl...
>
> Użytkownik "Pszemol" <P...@P...com> napisał w wiadomości
> news:hunnh9.55g.0@poczta.onet.pl...
>> "Przemek V" <p...@g...com> wrote in message
>> news:abce9f18-29cd-47bd-85b2-4d19e1a4d9d9@i28g2000yq
a.googlegroups.com...
>>> Opiszę ci sytuację. Dwupasmówka. Jadę lewym pasem. Wyprzedzam dorobek
>>> życia jakiegoś greenpointowego zrywacza azbestu leczącego swojego raka
>>> płuc w publicznej służbie zdrowia. Zbliżam się do niego, patrzę przed
>>> siebie + na wyprzedzanego. Z racji pozycji głównie rejestruję jego
>>> lewą stronę. Gdy jestem już bardzo blisko widzę, że zapala się u niego
>>> lewy stop. Normalka - facet przyhamowuje, może będzie się gdzieś
>>> zatrzymywał, łotewer. Tyle, że ten palant właśnie wbił też kierunek,
>>> oczywiście w ostatniej chwili i pakuje się mnie przed maskę.
>>
>> No ale jakie ma to znaczenie czy gość hamuje czy przygotowuje się
>> do zmiany pasa czy skrętu?? Tak czy inaczej nie możesz go wyprzedzać.
>> Zresztą jeśli miga lewym migaczem to być może on omijał jakąś
>> przeszkodę której nie widziałeś bo Ci ją zasłonił...
>> Na jedno wychodzi - jakiekolwiek światło zapalone na jego tyłku
>> powinno natychmiast przekreślić Twój manewr wyprzedzania go
>> aż do czasu ustalenia sytuacji...
>
> Przeczytałeś co napisałem? Dwa pasy. Ty na lewym. Facet z prawego wbija
> kierunek i wyjeżdża ci przed nos. Dajesz po hamplach i póki ABS nie
> terkocze to dzień jak co dzień na królowej polskich szos wybudowanej potem
> i krwią żołnierzy ludowego wojska polskiego. To czy zamrygał na żółto czy
> na czerwono to może być 1 sekunda, która zaważy na tym czy się w niego
> wpakujesz czy nie

Dziwny jesteś... powinieneś tak samo zareagować gdybyś widział
że ktoś przed Tobą na prawym pasie nagle hamuje - przecież nie
widzisz czemu on hamuje - może mu jeleń przed koła wybiegł
i zaraz znajdzie się na kursie zderzenia z Tobą?

>> A czemu ubarwiasz wypowiedź jakimiś epitetami pod adresem
>> innych użytkowników dróg? Co to ten zrywacz azbestu miał znaczyć?
>
> Miał znaczyć, że jeśli ktoś jest kutwa i ściąga furę z kraju za wielką
> wodą to niech wyda te paręset złotych i ją zeuropeizuje. Jeśli jest to
> Chevrolet Bel Air 1957 to odpuszczam - może sobie migać nawet na zielono.
> Jeśli jest to pachnący mułem Passat z Louisiany, z wnęką na tablicę
> wielkości A4 to niech sobie założy lampy od europejczyka

Czyli przekreśliłeś całą swoją argumentację opartą na bezpieczeństwie
i potwierdzasz że zwyczajnie gościowi auta zazdrościsz skoro cały ten
płacz o kolorze migaczy nie przeszkadzałby Ci gdyby to był Chevy
a przeszkadzał Ci tylko w przypadku nowego Passata.

>>> Miałem dwie takie sytuacje. Raz nie byłem pewny czy palant hamuje i
>>> sygnalizuje zamiar skrętu czy tylko hamuje.
>>
>> A jaka to różnica z Twojego punktu widzenia?
>> Równie dobrze mógł mieć żółty kierunkowskaz i zapomnieć go włączyć...
>> Będziesz się tłumaczył że wjechałeś mu w tyłek bo za szybko i za blisko
>> trzymałeś się jego zderzaka aby ocenić prawidłowo sytuację na drodze?
>
> Wtedy on się będzie tłumaczył

Zdaje Ci się. To Ty mu wjechałeś w tyłek. Jak mu udowodnisz że
migacza nie włączył? Jeśli Ty mu w tyłek wjechałeś to Ty jesteś
winny bo nie zachowałeś bezpiecznej odległości/prędkości i nie
zdążyłeś zareagować właściwie w sytuacji niebezpiecznej...

>>> Drugi raz wyglądało jakby
>>> hamował i miał spalony prawy stop a okazało się, że on kierunek
>>> wrzucił i zamierzał zmieniać pas. Gdyby wiadomo które światło było
>>> pomarańczowe w tych autach to za każdym razem reakcja byłaby o ok. 1
>>> sekundę szybsza. Jadąc w Europie nie spodziewasz się, że coś
>>> czerwonego może być kierunkiem. W Stanach wiem czego się
>>> spodziewać więc mi nie przeszkadza.
>>
>> Przesadzasz - poczytaj więcej o zasadzie ograniczonego zaufania...
>> Masz tak jechać aby nie spowodować kraksy nawet gdy drugi kierowca
>> zawali bo nie włączy migacza albo w ostatniej chwili zrobi unik aby nie
>> przywalić w przeszkodę - te Wasze dywagacje na temat bycia zmylonym
>> przez kolor migacza są po prostu śmiesznie dziecinne...
>
> I tak jeżdżę, ze świadomością, że generalnie w ruchu drogowym otoczony
> jestem przez debili i staram się od nich trzymać jak najdalej.

No gdyby tak było to nie przeszkadzaloby Ci kto ma jaki kolor migaczy.
I tak faktycznie jest, co wykazałeś na przykładzie Chevy. Więc po co ta
gadka?

> Jeśli niektórzy z nich są w autach, które mają podstawowe wyposażenie
> sygnalizacyjne inne niż dopuszczone w kraju w którym się poruszam to
> generuje to dodatkową kompleksowość bo poza zastanawianiem się "wyjedzie
> czy nie wyjedzie" muszę jeszcze dołożyć ileś tam interpretacji syngnałów
> świetlnych, które w tym momencie wyda lub nie.

Mimo to nie przeszkadza Ci to w Chevim ale przeszkadza w Passacie...
OK :-) Już wszystko jasne :-))))