W dniu 2018-11-14 o 22:19, Irek.N. pisze:
> Ja tak miałem z Pirelli P2000 w ... chyba 1998 roku?
> Jak popadało, to ślizgawka na całego. Kupiłem wózek z takimi oponami,
> były w b.dobrym stanie. Kilka dni po zakupie trąbiłem na przejściu dla
> pieszych, bo z 60km/h wiedziałem że nie wyhamuję, a powinienem z palcem
> w zadku. Pewien staruszek odciągnął starowinkę i nie uderzyłem w nich
> (zabrakło by mi może z 50cm!).
> Nie wiem kto mi szepnął do ucha zatrąb i nad nimi czuwał, że połapali
> się w czym problem. Mogło się skończyć bardzo źle nawet przy minimalnym
> uderzeniu. kilka dni później miałem już normalne opony i od tego czasu
> pirelli dla mnie nie istnieje.
> Kurcze, minęło 20 lat, a ja nadal mam gęsią skórkę jak o tym myślę.
>
Styl jazdy jak i nasze doświadczenia się zmieniają na bardziej
bezpieczne im dłużej jeździmy. Ostatnio pokusiłem się na letnie
(16x65x215) BIEŻNIKOWANE. Zwykły test, bo komplet 4x4 to 680zł.
https://allegro.pl/4x215-65r16-letnie-opony-biezniko
wane-suv-i7270995885.html

Zajebiste na suchym, jak popada to trzeba uważać na zakrętach. Dobry
bieżnik, bo nie powoduje aquaplaningu i można spokojnie powyżej 120km/h.
Nie wiem czy zmienię na zimę bo wygląda na to że nie bedę musiał. Jeżdżę
na nich od sierpnia a poprzednio miałem Continental i strasznie były
nieodporne na bokach co powodowało że spadło zaufanie i obawiałem się
wystrzału.

Gwarancja mi odpowiada, cena przystepna a że nie świruję (no OK, miały
test przy 220km/h i całkiem ładnie pociągnęły sporo kilometrów. Nie są
szczególnie ciche ale zdaję sobie sprawę że za 2x wiecej to może bym coś
osiągnął lepiej w sensie 25% polepszenia komfortu. Ponieważ mam więcej
aut niż jedno to sobie robię testy w sensie, że nie każde opony są
bezpieczne do modelu auta.
Jedno auto lubi drogie i ciekawe opony a inne zadowala się tańszą
alternatywą bo mają inną dynamikę/rozstaw/napęd itp...
--
LordBluzg(R)
?Sukces WOŚP klęską PiS?