W dniu 2012-11-23 09:09, Albercik pisze:

>>>> O wiele trudniej byłoby oakcyzować osobno prąd "do napędu" -
>>>> elektrony nie mają markerów :)
>>>
>>> A po co mają mieć? Na czym ten problem z akcyzą miałby polegać?
>>> Sposobów na kontrolę już dziś jest wiele
>>
>> O, a mógłbyś wymienić choć ze dwa?
>>
> ja mogę?
> -licznik energii w samochodzie
> -licznik przebytej drogi w samochodzie
> -viatoll
>
> oczywiście wszystkie elementy stosownie zaprojektowane do tego celu, zaplombowane i
kontrolowane na corocznym przeglądzie i podczas rutynowych kontroli. Stany tych
liczników albo przesyłane online, albo przynajmniej rejestrowane podczas każdej
kontroli aby ukrócić "cofanie liczników". Odpowiednie przepisy, aby móc w ten sposób
inwigilować społeczeństwo, zapewne się stworzą jak będzie taka potrzeba.

No widzisz, i wszystkie znacznie bardziej kłopotliwe (albo dziurawe - vialtoll tylko
na długie odcinki zamknięte, albo zawodne - plombowane liczniki, haha)
niż akcyza na paliwo płynne. Można by jeszcze dorzucić np. obowiazkowe GPS-y itp.

Dlatego napisałem to co napisałem na samej górze.

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.