Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" napisał
Hello J.F,
[...]
>>>I są akumulatory, które da się w takim czasie ładować, choć
>>>żywotność ich jest marna. O wielkości koniecznej dla tych 150kWh
>>>przez litość nie wspomnę. Jednak przeraża mnie rozmiar ładowarki o
>>>mocy 600kW a jeszcze bardziej przewody, którymi trzebaby to łączyć
>>>z
>>>samochodem.
>> No, jeszcze mozna wymienic pake akumulatorow na naladowane.

>Jasne, jesteś na drugim końcu Polski a akumulatory "wyszły" -
>przymusowy postój całą noc...

No nie, bo przeciez wsadzajac nowy zostawiasz stary.
I wkrotce bedzie jeden stary naladowany.

Oczywiscie wolalbym po Sylwestrze z Zakopanego nie wracac :-)

Ale przeciez mozna ladowac swoj samochod u gazdziny na podworku.

>Konieczność unifikacji też zabiłaby pomysł.

Ludzie gaz w butlach kupuja i sobie chwala.
Zawsze mozna kilka mniejszych baterii dac.

>No i teraz energia -
>zakładając czas ładowania 3 godziny masz moc 50kW na pakiet. Jaka moc
>dostarczy elektrownia? Ile pakietów na dobę naładujesz? Powiedzmy, że
>dostanies 0.5MW i masz tak szybka załogę, że ma zerowy czas zmiany
>pakietów.

Nie musi byc zerowy, 11 stanowisk, 10 laduje, 11-te zmieniasz, a potem
czeka az ktores skonczy ladowac.

>80 pakietów na dobę :(

RoManie, ale ropa sie kiedys skonczy. I co proponujesz - alkohol,
owies, czy doprowadzenie do stacji 5MW ?

Poza tym tu akurat kolega sie pyta o silnik niejako dodatkowy - na
codzien cennego paliwa nie zuzywasz, ale w razie potrzeby rezerwe
masz.

J.