On Thu, 28 Nov 2024 15:43:12 +0100, Robert Wańkowski wrote:
> W dniu 28.11.2024 o 15:16, J.F pisze:
>> On Thu, 28 Nov 2024 13:45:25 +0100, Robert Wańkowski wrote:
>>> W dniu 28.11.2024 o 12:01, J.F pisze:

[...]
>>>> Ba, można by za przejazdem szlabanów wcale nie montować.
>>>> Taniej by było, i bezpieczniej :-)
>>>
>>> No są takie. Dwie półrogatki. Tu były cztery.
>>
>> Bardzo często są 4, czy 2 ale na całą szerokość drogi.
>
>
> Dwie na pół drogi.
>
> https://bezpieczny-przejazd.pl/fileadmin/_processed_
/e/8/csm_plk-2019-05-krepa-lodzkie-krepa-szlaban-5_1
800px_87e429c723.jpg

Bywa, ale IMO to rzadkie rozwiązanie .

>>>>> https://www.youtube.com/watch?v=yH-mFYYeV28
>>>>
>>>> Ale tak pożałowali paru sekund w widoku od tyłu.
>>>> Mają coś do ukrycia ? :-)
>>>>
>>>> Bo szlaban niewątpliwie głupio podnieśli, ale światł migały.
>>>
>>> Nie podnieśli, ale następny pociąg go aktywował.
>>
>> Podniesli. Dwa samochody przejechały, i cięzarówka prawie.
>>
>> Ale światła migały - wjazd zabroniony.
>> Tzn mamy na filmie, jak migają od drugiej strony,
>> a od strony cięzarówki jakos obcięli parę sekund :-)
>
> No nie... widać, że jest z 4-5 m przed świecącym sygnalizatorem.

Masz na myśli 1:30?

Powinni pokazac sygnalizator, jak szlabany podnieśli :-)

J.