Dnia Sat, 06 Jun 2015 00:27:13 +0200, Scobowski napisał(a):
> to ,wiesz, zależy, z czego są jarzma.
> Jak zostawisz skorodowane, to żadne smarowanie ci nie pomoże :)

Eee tam.

> Jak miałem porządne, stare samochody i czas, żeby samemu to robić - to
> zawsze prowadnice były wyszczotkowane (nawet szczotą na wiertarce) i
> przesmarowane smarem miedziowym albo tym białym gównem ("pasta do
> zacisków").

W dacii nie smarowalem i hamulce dzialaly.
W scierce raz klocki zmienialem, nie bardzo pamietam czy prowadnice w
ogole ruszalem - tam sa dwa kolki schowane za piasta - tez dzialaly.
W kadecie podobne rozwiazanie - dwa kolki z tylu osloniete gumowymi
mieszkami ... nowe kolki, nowe mieszki nowy smar ... i sie k*
zacinaja.

W mondeo nawet nie wiem jak wygladaja, a hamuja jak prawdziwe Gilette
:-)

J.