Użytkownik "Czesław Wiśniak" <k...@w...pl> napisał w wiadomości
news:n0tvij$rfe$1@node2.news.atman.pl...

>> Za podobne pieniądze można kupić Tungsramy Megalight które naprawdę
>> dobrze świecą.
>
> Ale, że co mają być niby jakieś wybitnie lepsze, że je wymieniłeś?:)

Z marketowych żarówek wyleczyłem się dawno temu. Być może teraz rzeczywiście
poszli po rozum do głowy i zaczęli sprzedawać coś co można nazwać żarówkami,
ale nawet jeśli robi to fabryka Philipsa, to raczej jest to odpowiednik ich
najsłabszego modelu.
Z moich prywatnych porównań (chociaż podobne wnioski wynikają z różnych
testów i opinii innych użytkowników) markowe żarówki +XXX% dają więcej
światła niż podstawowe modele, więc tak, uważam że te Tungsramy będą lepsze
od Carrefourowych...


> Sporo dłużej? To chyba rzadko światła włączają:)

Aż tak dokładnie moje statystyki nie są, dlatego napisałem, że autor wątku
musi sam sprawdzić.


Ale nawet wymiana 2x w
> roku to ja podziękuję no chyba, że ktoś ma za dużo kasy i łatwe
> podejście:)

Posiadanie samochodu wiąże się z wydawaniem kasy. U mnie wymiana jest bardzo
łatwa, cała procedura dla obu żarówek to 5 minut (zmierzone ;-).


> Mimo wszystko jednak coś z elektryka musiał mieć spieprzone, albo źle
> zaprojektowane reflektory w których żarówka ma "mało miejsca" i się mocno
> nagrzewa.

Pewnie tak, chociaż wizyty w kolejnych warsztatach nic nie wykazywały.
Śledząc podobne wątki na p.m.s. można znaleźć wiele podobnych marudzeń,
wszystko niby sprawne, a żarówki się często palą...


> Nie zauważyłem znaczącej różnicy, zwłaszcza że tym autem jeżdżę
> praktycznie tylko po mieście, 2x kiedyś w to wszedłem i podziękowałem:)

W mieście na upartego można jeździć bez świateł i też będzie coś widać. Poza
miastem na nieoświetlonych drogach, naprawdę widać różnicę, ale tak jak
zaznaczyłem wcześniej: stan reflektorów ma bardzo duże znaczenie. Brudne
albo zniszczone odbłyśniki, matowe szkła potrafią znacząco ograniczyć ilość
światła. To też sprawdziłem organoleptycznie...

Wiwo