On Sun, 16 Jan 2011 16:07:09 +0100, BartekK wrote:
>Ale mi tutaj chodzi o całokształt, gdzie ludzie nie chcą kupić 'bo
>będzie mi dużo palić', a nie przemawiają do nich realne argumenty typu:
>- aby prawie 2 tony auta rozpędzić, to trzeba sporo energii i ta energia
>z paliwa się bierze, _coś_ spalić musi... niech nie porównują do golfa2
>1.6d albo matiza, który i tak te 6 litrów gdzieś zje...

Ale po cholere im dwutonowe auto, skoro oni chca oszczedne ?

>- jak się już rozpędzi, to opory aerodynamiczne nie są jakoś znacząco
>różne między taką omegą a np astrą, więc spalanie podczas jazdy ze stałą
>prędkością będzie podobne, gdyby nie to że:
>- silnik 3.0 v6 ma wyższą sprawność i podczas prawdziwej jazdy
>podobnie/mniej spali (zakładając taki sam styl jazdy) niż piłowane 2.0
>r4, chyba że się porównuje stanie w korku (2.0 spala na wolnych obrotach
>jakieś 1.1l/h, 3.0 spala 1.4-1.7l/h)

A moze oni nie chca pilowac ? :-)

J.