Użytkownik "Marek Dyjor" napisał w wiadomości grup
http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,114871,1267
4730,Dlaczego_tiry_wypadaja_z_drogi_na_wezle_A2_.htm
l
>No pewnie że za boga żywego sie nie przyznają do spartolonego zjazdu,
>przecież jest ograniczenie prędkości więc wszystko OK...
>jakiś debil zaprojektował zjazd z autostrady na którym ciężarówka
>jadąc szybciej niż 50km/h wylatuje

No, jesli kawalek dalej jest bramka ze szlabanem, a ciezarowka jadac
50 to przejezdza bez problemu ... to czy jest spierdolone ?


>generalnie projektowanie zacieśniających sie łuków powinno być
>zabronione.

Ja tam nie wiem, ale projektowane zapewne zgodnie z rozporzadzeniem
ministra.
Minister ma zawsze racje :-)

Zreszta luk drogowy chyba z definicji sie na poczatku zaciesnia.

>szczególnie gdy prędkość graniczna jest niebezpiecznie bliska
>ograniczeniu prędkości. Ponadto taka konstrukcja łuku wprowadza
>kierowcę w błąd wjeżdżasz z jakaś prędkością i widzisz że jest ok a
>po chwili zaczyn sie robić coraz ciaśniej i wypada hamować na
>zakręcie co też nie jest zbyt bezpieczne.

Jak szybsza jazda jest niebezpieczna, to trzeba hamowac, chocby to na
luku bylo.
A jak ktos jezdzic nie umie, w tym i hamowac - to niech jezdzi
przepisowo :-)

J.