W dniu 2015-11-09 o 07:04, Shrek pisze:
> Śmiem twierdzić, że takich przypadków jest skrajnie mało. To znaczy, że
> jeśli ktoś zabija pieszego na przejściu to zwykle nie z powodu tego, że
> jechał 10 czy nawet 20 km/h na strzałce.

No ale chodzi nie tylko o to żeby nie zabić ale w ogóle nie powodować
obrażeń.

> A przecież już nie koloryzujmy.
> Jak ma skręcić o 90 stopni "w miejscu" to przecież nie zapierdalał.

A to już zależy od konstrukcji skrzyżowania, czasem od przejścia do
samego skrętu jest kila czy kilkanaście metrów. Wielu kierowców dopiero
tam zwalnia żeby skręcić.


> BTW - przecież od skręcania na zielonej strzałce niebezpieczniejsze jest
> skręcanie na zielonym, a tam nikt zatrzymania nie wymaga.

No ale wtedy pieszy nie ma zielonego światła na przejściu i jest
mniejsze ryzyko że wpakuje się pod maskę.

>> A tak sprawa jest jasna, trzeba zawsze się
>> zatrzymać i ruszyć ponownie.
>
> Z tym, że trochę bez sensu.

No ale co w tym bezsensownego? Gdyby dano w przepisach prawo wybory, to
nikt by się nigdy nie zatrzymywał i w efekcie pieszy, który powinien
mieć pierwszeństwo na takim przejściu grałby w ruletkę.