Piotr Jurczak wrote:
> Jak samochód zapisuje przebieg w czasie jazdy ?

Normalnie. Tak jak zawsze. Tylko zamiast 0001887263 zapisuje
FA7C18D225E. Myślę, ze dla pamięci EEPROM/Flash to żadna rożnica.

> Musi ożywać klucza szyfrującego z każdym kilometrem ?

Zależy od implementacji.

> Po co komplikować proste rzeczy, chcesz widzieć bluescreeny na przedniej
> szybie.

Uważasz że 2+2 = 5 jeśli używa się algorytmu szyfrującego? Poziom
algorytmów i mocy obliczeniowej wymaganych we współczesnych komputerach
samochodowych powala na kolana. Szyfrowanie to promil problemów. Lepiej
trzymaj kierownicę żeby Cie wspomaganie nie nakierowało na drzewo skoro
tak bardzo obawiasz się błędów. O licznik to bym się bał najmniej.

> To co jest wyświetlane na liczniku samochodu nie jest istotne,
> ważny jest stan techniczny, blachy.

Który to ocenisz zaglądając przez dziury w bloku silnika prosto w komory
spalania przechodząc po giełdzie i będąc blondynką. Ehh... znowu
argument prezerwatywowy. Każde usprawnienie jest lepsze niż ciche
przyzwolenie producentów.