W dniu 2020.06.05 o 12:28, Cavallino pisze:
> W dniu 05-06-2020 o 12:23, KrzysiekSX pisze:
>
>> W moim przypadku nie widzę żadnych zalet automatu, nie widzę potrzeby jego
>> posidania, widzę parę wad, więc po co miałbym testować inne automaty?
>
> Np. żeby zobaczyć czy Twój przypadek nie był wadą modelu/egzemplarza skrzyni.
>
>
>> Może w segmencie sportowym automat daje jakąś przewagę, ale w dupowozie jak
>> dla mnie całkowicie zbędny.
>
> Właśnie w dupowozie jest najbardziej potrzebny, o ile dużo po mieście jeździsz.
> Wciskanie sprzęgła w korku co 10 m, jest słabe...
> A mi przeszkadza trzymanie nogi na hamulcu w korku, bo wymaga ciągłego
naciskania więcej więcej skupienia i wysiłku, niż operowanie sprzęgłem.

> W trasie - bez większej różnicy, skoro i tak 90% czasu jedziesz na najwyższym
> biegu, niezależnie od rodzaju skrzyni.
>
na prostej i długiej nie robi różnicy, ale np. jak jedziesz z góry to Ci
skrzynia sama wrzuci taki bieg, żeby hamowało samym silnikiem i jechało 50/h jak
deszcz pada a 80/h jak jest ładna pogoda? a ręcznie ja sobie np potrafię taki
bieg wrzucić, żeby prędkość mi odpowiadała...

>>
>>> Najbardziej mi się podobała skrzynia w elektryku - poza umiejscowieniem jej
>>> przełącznika w Leafie...
>> może, nie miałem nigdy do czynienia z elektrykiem, też się zasklepiłem w oporze.
>
> No właśnie - a warto poznawać, technika idzie do przodu.szkoda, że ostatnio prawie
wyłącznie w złym kierunku.
Pozdrawiam Krzysiek